O anúncio da decisão pela demolição do Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, põe fim a um dos maiores templos do automobilismo nacional. Atualmente chamado de Autódromo Nélson Piquet, o circuito foi palco de algumas das mais importantes provas da história da velocidade no país.
Pela qualidade de seu traçado, Jacarepaguá, que foi construído em 1966, chegou a ser chamado de “Autódromo Modelo”, e transformou-se em sede do Grande Prêmio do Brasil em 1977, tirando a prova de Interlagos, em São Paulo, após cinco edições. Mesmo com um breve retorno à capital paulista em 1979, o GP Brasil mudou-se novamente para o Rio de Janeiro em 1981, ficando até 1989, quando retornou a São Paulo, local onde é realizado até hoje.
Escrito por Jorpaes
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